अबूझमाड़ में गांव-गांव पहुंच रही सुविधाएं, जिला मुख्यालय क्यों बन रहा गड्ढों का शहर?

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अबूझमाड़ में गांव-गांव पहुंच रही सुविधाएं, जिला मुख्यालय क्यों बन रहा गड्ढों का शहर?

नारायणपुर में सड़कें बनीं परेशानी का सबब, जगह-जगह गड्ढे और जलभराव से लोग परेशान; नारायणपुर–ओरछा मार्ग का निर्माण भी सवालों के घेरे में

नारायणपुर | –

नारायणपुर जिले का नाम आते ही आज अबूझमाड़ में चल रहे विकास कार्यों की तस्वीर सामने आती है। दुर्गम इलाकों में अधिकारी और कर्मचारी गांव-गांव पहुंचकर कैंप लगा रहे हैं। सड़क, बिजली, पानी और दूसरी मूलभूत सुविधाओं को दूरस्थ गांवों तक पहुंचाने की कवायद चल रही है। लेकिन इसी जिले का जिला मुख्यालय नारायणपुर इन दिनों अपनी बदहाल सड़कों को लेकर सवाल खड़े कर रहा है।

सवाल सीधा है—जब अबूझमाड़ के दुर्गम गांवों तक पहुंचने के लिए प्रशासन दिन-रात मेहनत कर सकता है, तो जिला मुख्यालय की सड़कों के गड्ढे भरने के लिए जिम्मेदार विभाग कब जागेगा?

जिला मुख्यालय या गड्ढा मुख्यालय?

शहर की सड़कों पर नजर डालें तो कई जगह सड़क कम और गड्ढे ज्यादा दिखाई देते हैं। बारिश के बाद स्थिति और भी खराब हो जाती है। गड्ढों में पानी भरने से सड़क की वास्तविक स्थिति का अंदाजा लगाना मुश्किल हो जाता है और दोपहिया वाहन चालकों के लिए दुर्घटना का खतरा बढ़ जाता है।

स्थानीय लोगों का कहना है कि शहर में ऐसी सड़क तलाशना मुश्किल हो गया है, जहां गड्ढों की समस्या नजर न आए। यही वजह है कि लोगों के बीच अब व्यंग्य में यह सवाल उठने लगा है कि नारायणपुर जिला मुख्यालय है या गड्ढा मुख्यालय?

हालांकि शहर के कुछ प्रमुख हिस्सों में सड़क अपेक्षाकृत बेहतर नजर आती है। बखरूपारा स्थित होंडा शोरूम के आसपास से सुलेंगा की ओर जाने वाली सड़क और कलेक्टर कार्यालय की ओर जाने वाली सड़क का कुछ हिस्सा अपेक्षाकृत ठीक दिखाई देता है। लेकिन शहर के कई अन्य हिस्सों में सड़क की स्थिति को लेकर लगातार शिकायतें सामने आती रही हैं।

बारिश आते ही ‘टापू‘ बनने लगता है शहर

नारायणपुर शहर की एक और बड़ी समस्या जलभराव है। बारिश के दौरान कई इलाकों में पानी जमा होने से आवागमन प्रभावित होता है। लोगों का कहना है कि हर साल बारिश में यही स्थिति दोहराई जाती है, लेकिन स्थायी समाधान दिखाई नहीं देता।

नारायणपुर–अंतागढ़, नारायणपुर–ओरछा और नारायणपुर–कोंडागांव मार्ग भी चुनौती

जिला मुख्यालय से बाहर निकलते ही समस्या का दूसरा चेहरा सामने आता है। नारायणपुर–अंतागढ़, नारायणपुर–ओरछा और नारायणपुर–कोंडागांव मार्गों पर आवागमन को लेकर भी लोगों की परेशानी सामने आती रही है।

वहीं अगस्त 2026 की एक रिपोर्ट में खराब सड़क और बड़े गड्ढों के कारण नारायणपुर–ओरछा मार्ग पर यात्री बसों का परिचालन रोकने की बात सामने आई थी। रिपोर्ट के अनुसार बारिश में सड़क की स्थिति और खराब होने तथा वाहनों के संचालन में कठिनाई की शिकायत की गई थी।

2020 से निर्माण की रफ्तार पर सवाल

नारायणपुर–ओरछा सड़क को लेकर स्थानीय स्तर पर लंबे समय से निर्माण की धीमी रफ्तार को लेकर सवाल उठते रहे हैं। 2022 की एक रिपोर्ट में भी ओरछा क्षेत्र में सड़क निर्माण कार्य लगभग 2020 के आसपास शुरू होने और कार्य की धीमी गति का उल्लेख किया गया था।

अब सवाल यह है कि आखिर कब तक इस महत्वपूर्ण मार्ग के लिए लोगों को इंतजार करना पड़ेगा?

स्थिति ऐसी है कि अगर नारायणपुर–ओरछा सड़क पर निर्माण की रफ्तार की प्रतियोगिता कछुए से कराई जाए, तो शायद कछुआ ही आगे निकल जाए।

‘ट्रिपल इंजन‘ सरकार के सामने जिला मुख्यालय की सड़कें बड़ी चुनौती

राज्य में विकास और बेहतर कनेक्टिविटी को लेकर लगातार दावे किए जाते हैं। ऐसे में नारायणपुर जैसे संवेदनशील और रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण जिले के मुख्यालय की सड़कें यदि गड्ढों और जलभराव की समस्या से जूझती नजर आएं तो यह निश्चित रूप से व्यवस्था के लिए सवाल खड़ा करता है।

अब जरूरत केवल गड्ढों में मिट्टी या मुरुम डालकर खानापूर्ति करने की नहीं, बल्कि शहर की सड़कों का स्थायी समाधान, जलनिकासी की व्यवस्थित व्यवस्था और प्रमुख मार्गों के समयबद्ध निर्माण की है।

अबूझमाड़ के अंतिम छोर तक प्रशासन पहुंच रहा है—यह निश्चित रूप से बड़ी चुनौती और उपलब्धि है। लेकिन उसी प्रशासन के सामने अब एक और चुनौती है:

क्या वह जिला मुख्यालय नारायणपुर को भी गड्ढों, जलभराव और बदहाल सड़कों से बाहर निकाल पाएगा?

जनता का सवाल

अबूझमाड़ के गांवों तक विकास पहुंच सकता है, तो जिला मुख्यालय की सड़कें क्यों नहीं सुधर सकतीं?

यही सवाल आज नारायणपुर के आम नागरिक पूछ रहे हैं और इसका जवाब संबंधित विभागों एवं जिला प्रशासन को देना होगा।

 

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